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        天路簡譜-歌譜-歌詞

        時間:2021-01-25 17:48:39編輯:劉牛來源:曲譜自學網
        這部紀錄片以講故事的表現形式,突出反映了青藏鐵路運營10年來給青藏兩省區經濟社會發展帶來的巨大變化。這條猶如吉祥哈達的雪域天路把西藏與祖國內地緊緊相連,為雪域高原的發展插上了騰飛的翅膀。這部紀錄片展示了鐵路職工發揚 “挑戰極限,勇創一流”的青藏鐵路精神,講述了這一世界海拔最高鐵路線上平凡人物的故事。
        《天路故事》以普通的人物故事為表現形式,通過樸素、真實的人物生活,展現青藏鐵路以及因為青藏鐵路而改變的人們的生活和城鄉大地,從國家戰略的高度觀照青藏鐵路開通運營十年來的輝煌成就。
        青藏鐵路是世界上海拔最高、時速最快、技術最先進的高原鐵路。1979年,西寧至格爾木段就已經建設完成,然而直到2001年,格爾木至拉薩段才開始動工建設,二十多年的準備就是為了克服諸多世界性的難題。在這樣高寒缺氧的極限環境中,建筑大軍的生存都是一個嚴峻的問題。
        這是一段不同尋常的旅程,這條世界上海拔最高,穿越五千米高山,一百三十公里無人區的鐵路奇跡般地實現了十年無重大事故。隨著越來越重的運輸壓力,這個冬天,青藏線能否繼續保證鐵路的安全運營?春運期間,調度中心的壓力與日俱增,趙芬是開往拉薩的Z6801次列車的列車長,她是青藏鐵路上的第一批列車員,如今,當年的列車員已經成長為列車長,正值春運期間,已經奔波了十年的趙芬依舊絲毫不敢放松。
        青藏鐵路運營十年來給青藏兩省區經濟社會發展帶來的巨大變化。這條猶如吉祥哈達的雪域天路把西藏與祖國內地緊密相連,為雪域高原的發展插上了騰飛的翅膀。這里一直駐扎著一群與鐵軌相伴的人。李廣才是青藏鐵路工務段唐古拉北車間一隊的負責人,除夕當天他和其他工友們一起堅守崗位。
        保護環境是一個系統性的工程,青藏鐵路運營十年之后,沿線的江河水質會有什么變化。青藏高原的自然生態系統極其脆弱,一但遭到破壞就難以恢復。在它十年的運營之中,始終有不同的人在不同的領域保護著周圍的環境,保護著鐵路的安全,也保護著青藏高原上悠久燦爛的文化。
         

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